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供港資質(zhì)全省唯一 供貨數(shù)量全國(guó)第一

宿州牛何以如此“牛”?

2024-03-29 09:23來(lái)源:拂曉新聞網(wǎng)--拂曉報(bào)作者:楊雪 邵子育

寬敞透亮、干凈整潔的牛舍里,上千頭壯碩的棗紅色秦川牛和黑白相間的西門塔爾牛哞哞歡叫……春分時(shí)節(jié),位于埇橋區(qū)灰古鎮(zhèn)付湖村的宿州市淮海畜牧業(yè)有限責(zé)任公司供港活牛飼養(yǎng)場(chǎng)里一片繁忙景象,公司董事長(zhǎng)段德峰正忙著指揮工人裝車、撒料、清理,臉上洋溢著喜悅的笑容。

宿州市淮海畜牧業(yè)有限責(zé)任公司作為安徽省唯一一家供港活牛注冊(cè)登記企業(yè),自1992年起連續(xù)30多年一直保持穩(wěn)定的供港業(yè)務(wù),存欄量達(dá)1300多頭,曾榮獲“畜禽養(yǎng)殖標(biāo)準(zhǔn)化示范場(chǎng)”“市級(jí)龍頭企業(yè)”等稱號(hào)。2023年,該公司供港活牛2155頭,產(chǎn)值0.6億元,同比分別增長(zhǎng)30.1%、45.4%,供貨量和金額均位居全國(guó)第一。

宿州海關(guān)工作人員對(duì)供港活牛進(jìn)行疫病監(jiān)測(cè)。劉甜 攝

精益求精保品質(zhì)

“活牛供港對(duì)于我們企業(yè)來(lái)說(shuō)是一份榮譽(yù),也是一種考驗(yàn)。每一批供港活牛都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢疫、檢測(cè)等程序,如果品質(zhì)不達(dá)標(biāo)等于白干。”段德峰告訴記者。

據(jù)介紹,該公司向香港提供的活牛品種是秦川牛和西門塔爾牛。為順利闖入高端市場(chǎng),肉牛育肥的每一個(gè)細(xì)節(jié)都要精益求精。飼養(yǎng)方面,重點(diǎn)推廣小麥秸稈、玉米全株青貯等新技術(shù)。為此,飼養(yǎng)場(chǎng)還建成了集秸稈揉絲、發(fā)酵于一體的飼草加工生產(chǎn)線,從飼草料生產(chǎn)環(huán)節(jié)保證供港活牛的品質(zhì)。精細(xì)飼料更為講究,將大豆、玉米等炒熟壓碎后飼牛,以提高活牛消化吸收率、改善肉質(zhì)。

那么,供港活牛的標(biāo)準(zhǔn)到底是什么?段德峰介紹,供港標(biāo)準(zhǔn)要求非常嚴(yán)格,必經(jīng)“三關(guān)”。第一是品種關(guān),從陜西省引進(jìn)的秦川牛體形好,背平生長(zhǎng)快,出肉率高,肉質(zhì)好,達(dá)到育肥標(biāo)準(zhǔn)。第二是檢驗(yàn)檢疫關(guān)。沒(méi)有口蹄疫等疫病,更關(guān)鍵的是藥物殘留量不能超標(biāo)。“即使成功注冊(cè)登記,每年還要接受檢查,香港方面重點(diǎn)檢查‘37+8’種藥物,其中37種是限用藥,活牛出欄前在規(guī)定時(shí)間內(nèi)必須停用,8種是禁用藥物。”段德峰說(shuō),香港食物環(huán)境衛(wèi)生署一旦發(fā)現(xiàn)這些藥物殘留量超標(biāo),活牛就要被銷毀,不得供應(yīng)香港。第三是押運(yùn)關(guān)。段德峰介紹,因?yàn)樗拗菥嚯x深圳有1500公里左右,活牛從裝車到深圳再到香港,最短也要一整天時(shí)間,如果運(yùn)輸中活牛出現(xiàn)疾病或者掉膘等問(wèn)題,損失都是公司的。

“算起來(lái),我們公司活牛供港已有32年的歷史了,全省只有我們一家通過(guò)了海關(guān)的注冊(cè)登記,有資格向香港提供活牛。這充分說(shuō)明我們宿州的肉牛質(zhì)量是過(guò)硬的。”段德峰驕傲地說(shuō),“香港當(dāng)?shù)氐娜怃伬习宸答佌f(shuō),我們的供港活牛肥肉少、瘦肉多、產(chǎn)肉率高,肉質(zhì)鮮美,很受香港市民歡迎。”

質(zhì)量追溯保安全

“成為供港活牛注冊(cè)登記公司,要求是很嚴(yán)格的,公司每頭牛都有編號(hào),通過(guò)這個(gè)編號(hào),可以很快查找到這頭牛的‘身世’,這主要得益于我們建立了質(zhì)量可追溯管理體系。”段德峰介紹,建立飼養(yǎng)場(chǎng)之初,他便瞄準(zhǔn)了香港市場(chǎng),從生產(chǎn)源頭就“精雕細(xì)琢”。按照供港登記注冊(cè)要求,將整個(gè)飼養(yǎng)場(chǎng)劃分成辦公生活區(qū)、飼料加工車間、獸醫(yī)獸藥區(qū)、檢疫消毒室、入欄觀察舍、出欄觀察室、涼棚區(qū)、生產(chǎn)育肥區(qū)、拌料車間、曬料場(chǎng)、青儲(chǔ)池等不同區(qū)域。

在淮海畜牧業(yè)飼養(yǎng)場(chǎng),記者看到,每頭牛的耳朵上都戴有一個(gè)黃色牌子,上邊標(biāo)有編號(hào)。段德峰向記者介紹,每頭牛進(jìn)場(chǎng)后,都要掛上耳標(biāo),專門編號(hào),建立檔案,活牛的品種、產(chǎn)地、年齡、防疫、疾病及健康狀況等全部有案可查。“我們投資幾百萬(wàn)元,與省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督總局編碼中心共同研發(fā)建立了牛肉加工企業(yè)的全程質(zhì)量可追溯管理體系。消費(fèi)者可根據(jù)牛肉的代碼索引上網(wǎng)查詢,了解肉牛的品種來(lái)源、健康狀況、出生地、出生時(shí)間、養(yǎng)殖農(nóng)戶與牧場(chǎng)名稱、所喂飼料等詳細(xì)信息,吃上放心牛肉。”段德峰說(shuō)。

淮海畜牧業(yè)飼養(yǎng)場(chǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)持續(xù)安全活牛供港,還得益于宿州海關(guān)的“保姆式”服務(wù)。為保障供港活牛質(zhì)量安全,嚴(yán)防死守疫情疫病,宿州海關(guān)定期開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控和疫病監(jiān)測(cè),建立健全應(yīng)急處置機(jī)制,重點(diǎn)針對(duì)鹽酸克倫特羅等禁用藥殘留和口蹄疫、布魯氏菌病等重點(diǎn)疫病進(jìn)行檢測(cè)。全年分時(shí)段、分項(xiàng)目監(jiān)控重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn),定期取樣送檢,確保疫病等問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)、早遏制。積極對(duì)接地方畜牧獸醫(yī)部門,主動(dòng)收集了解國(guó)內(nèi)外重大動(dòng)物疫情,做好重大動(dòng)物疫病聯(lián)防聯(lián)控。

根據(jù)供港活牛檢疫監(jiān)管工作中存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患,宿州海關(guān)還引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)活牛“智慧”監(jiān)管,對(duì)接企業(yè)管理系統(tǒng)獲取育肥場(chǎng)生產(chǎn)要素?cái)?shù)據(jù),對(duì)養(yǎng)殖過(guò)程中的藥品、飼料等進(jìn)行信息備案,動(dòng)態(tài)監(jiān)控及溯源管理肉牛出入庫(kù)等環(huán)節(jié),嚴(yán)防違禁或未批準(zhǔn)藥品流入養(yǎng)殖環(huán)節(jié)造成殘留污染,保障供港活牛生產(chǎn)安全。

在途監(jiān)管“云護(hù)航”

“在家里就可以實(shí)時(shí)查看活牛在途中的情況,一旦發(fā)生擠壓、踩踏情況,我們立刻聯(lián)系押運(yùn)員就近停車處置。”段德峰說(shuō)。

供港活牛從飼養(yǎng)場(chǎng)到深圳中轉(zhuǎn)倉(cāng)運(yùn)輸路程約1500公里,單程耗時(shí)超25小時(shí),距離遠(yuǎn)、時(shí)間長(zhǎng),途中監(jiān)管執(zhí)法難點(diǎn)重重。對(duì)此,宿州海關(guān)依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)“供港活動(dòng)物在途監(jiān)控輔助系統(tǒng)”,構(gòu)建“育肥場(chǎng)—運(yùn)輸途中—中轉(zhuǎn)倉(cāng)”全過(guò)程監(jiān)管模式,形成監(jiān)管閉環(huán),有效降低重大動(dòng)物疫情發(fā)生等風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)悉,“在途監(jiān)控”系統(tǒng)利用北斗定位、安全智能鎖、5G視頻監(jiān)控設(shè)施及電子地圖(GIS)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)供港活牛運(yùn)輸環(huán)節(jié)的在途智能化輔助監(jiān)管,以科技賦能解決因運(yùn)輸途中存在的監(jiān)管盲區(qū)導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)無(wú)法及時(shí)監(jiān)測(cè)、研判和應(yīng)急處置的突出問(wèn)題。

“‘在途監(jiān)控’新模式的運(yùn)用實(shí)現(xiàn)了全流程實(shí)時(shí)監(jiān)管、遠(yuǎn)程分析聯(lián)合研判和及時(shí)處置檢疫風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)地海關(guān)可以‘一路守護(hù)’這些供港活牛到深圳筍崗海關(guān)清水河供港活畜中轉(zhuǎn)倉(cāng)。這是在傳統(tǒng)監(jiān)管模式下難以達(dá)到的。有了這些創(chuàng)新舉措,我們可以加強(qiáng)途中運(yùn)輸?shù)脑诰€監(jiān)管,針對(duì)途中突發(fā)情況,整合利用海關(guān)監(jiān)管資源指導(dǎo)企業(yè)采取有效的應(yīng)急處置方式,科學(xué)應(yīng)對(duì)和化解檢疫風(fēng)險(xiǎn),避免發(fā)生質(zhì)量安全及涉疫安全事故。”宿州海關(guān)查驗(yàn)科工作人員劉甜介紹。

“近年來(lái),我們積極參與‘智慧海關(guān)’建設(shè),構(gòu)建‘全鏈條’監(jiān)管體系,提升動(dòng)植檢領(lǐng)域智能化監(jiān)管水平。”劉甜對(duì)記者說(shuō),同時(shí),為保障活牛安全穩(wěn)定供港,在嚴(yán)格監(jiān)管的同時(shí),實(shí)施全程‘護(hù)航式’服務(wù),安排專人對(duì)接企業(yè),及時(shí)跟進(jìn)企業(yè)出貨計(jì)劃,實(shí)施7×24小時(shí)預(yù)約申報(bào)、即報(bào)即檢、快速出證等措施,幫助企業(yè)活牛源源不斷“通關(guān)入港”,確保“零延誤”。  記者 楊雪 邵子育


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